
از نظر قدرت، GWM Tank 300 SUV عملکرد قابل تحسینی از خود نشان می دهد. کل این سری مجهز به موتور قوی 2.0T با حداکثر قدرت 227 اسب بخار، توان خروجی چشمگیر 167 کیلووات و گشتاور استثنایی تا 387 نیوتن متر است. در حالی که شتاب صفر و صد آن ممکن است فوق العاده نباشد، تجربه قدرت واقعی با توجه به وزن بیش از 2.5 تن شاسی بلند GWM Tank 300 رضایت بخش است.

خودروهای آفرود بهعنوان یک دسته خودروی خاص، در دستیابی به عملکرد فروش مشابه شاسیبلندهای شهری با چالشهایی مواجه هستند. با این حال، آنها همیشه طرفداران قابل توجهی را به دست آورده اند. در یک جامعه اختصاصی، تعداد زیادی از علاقه مندان به آفرود با شور و شوق از ماجراجویی دفاع می کنند و کنجکاوی ذاتی برای کشف مناطق ناشناخته دارند.

من علاقه عمیقی به "شعر و مفهوم فاصله" دارم، و اگر کسی بخواهد دست به اقدامات جسورانه بزند و اکتشاف کند، یک وسیله نقلیه آفرود با قابلیت های آفرود استثنایی ضروری می شود.

مشخصات GWM Tank 300 SUV
|
تایپ کنید |
2024 330 3.0T |
|
نوع انرژی |
گاز/بنزین |
|
ابعاد (میلی متر) |
4772*1970*1960 |
|
ساختار بدن |
SUV 5 درب 5 نفره |
|
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) |
170 |
|
100 کیلومتر شتاب (s) |
7.2 |
|
مصرف سوخت ترکیبی WLTC (L/100km) |
11.19 |
|
جابجایی (L) |
3.0T |
|
حداکثر اسب بخار (PS) |
354 |
|
حداکثر توان (کیلو وات) |
260 |
|
حداکثر گشتاور (N·m) |
500 |
|
گیربکس |
توربو |
|
فاصله بین دو محور (میلی متر) |
2750 |
|
وزن محدود (کیلوگرم) |
2480 |
|
ظرفیت مخزن سوخت (L) |
75 |
|
رانندگی کنید |
AWD |
|
سیستم تعلیق جلو |
استخوان آرزوی مضاعف |
|
سیستم تعلیق عقب |
سیستم تعلیق غیر مستقل پل یکپارچه |
GWM Tank 300 SUV یک مدل بسیار محبوب در بازار خودروهای آفرود است که فروش آن تقریباً 50 درصد از کل بخش را به خود اختصاص داده است. این گفته اغراق آمیز نیست; به عنوان مثال، در حالی که حجم کل فروش بازار خودروهای آفرود در سال 2021 به حدود 160 واحد رسیده است، تانک 300 به تنهایی فروش قابل توجهی تا 80،000 دستگاه در طول آن سال به دست آورد. نشان دهنده نیمی از سهم بازار است. اکنون بیایید به نقاط قوت محصول تانک 300 بپردازیم. این خودرو که به عنوان یک خودروی آفرود جمع و جور قرار گرفته است، دارای ابعاد 4760 میلیمتر (طول)، 1930 میلیمتر (عرض) و 1903 میلیمتر (ارتفاع)، همراه با فاصله بین دو محور است. اندازه نسبتاً بزرگ در بین مدل های کلاس خود - به ویژه در 2750 میلی متر.

از آنجایی که این خودرو یک خودروی آفرود سخت است، این خودرو بر اساس ساختار بدنه باربر یک SUV شهری ساخته نخواهد شد. در عوض، بر روی ساختار بدنه غیر باربر ساخته خواهد شد. شاسی دارای یک تیر است که از اجزای باربر مانند موتور، گیربکس و صندلی ها پشتیبانی می کند و در نتیجه استحکام قاب خودرو را افزایش می دهد. این خودرو از سیستم تعلیق مستقل دو جناغی جلو همراه با سیستم تعلیق غیرمستقل چند پیوندی عقب برای ساختار شاسی خود استفاده می کند. با چیدمان گیربکس و موتور به صورت عمودی، انتقال وزن از جلو به وسط بدنه خودرو تسهیل می شود و در عین حال از پدیده سرکشی ناگهانی ناشی از ترمزگیری جلوگیری می شود. از نظر پیشرانه، این خودرو به یک موتور 2.{10}T توربوشارژ مجهز است که حداکثر توان خروجی 227 اسب بخار و حداکثر گشتاور به 387 نیوتن متر را ارائه میکند.

سیستم انتقال نیرو دارای یک جعبه دنده 8AT است که توسط ZF ارائه شده است. در واقع، علیرغم مشخصات رضایت بخش موتور 2.{2}}T آن به تنهایی در قالب داده های کتاب، به دلیل وزن محدود آن بیش از 2.1 تن، توان خروجی ممکن است به اندازه کافی احساس نشود و در نتیجه زمان شکست تقریباً 9.5 ثانیه ایجاد شود.

این خودرو به صورت استاندارد با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه می شود که در دو نسخه موجود است. نسخه آفرود دارای سیستم چهار چرخ متحرک با اشتراک زمان است که امکان تغییر حالت از طریق دستگیره انتقال در طبقه جلو را فراهم می کند. سه حالت 2H (دو چرخ متحرک با سرعت بالا)، 4H (چهار چرخ متحرک با سرعت بالا) و 4L (چهار چرخ متحرک با سرعت پایین) ارائه می دهد. از سوی دیگر، نسخه شهری مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک به موقع است که تنها شامل یک قفل دیفرانسیل مرکزی بدون قفل دیفرانسیل محور جلو/عقب است. شایان ذکر است که گنجاندن سه قفل جزء تجهیزات استاندارد مدل های آفرود نیست. در مورد 2.{16}}T Challenger، فقط یک قفل دیفرانسیل محور عقب اختیاری دارد و فاقد قفل دیفرانسیل محور جلو است. بهعلاوه، همه مدلها با یک سیستم رانندگی کمکی استاندارد L2- ارائه میشوند.

فضای عقب خودرو به طور قابل توجهی جادار است و دارای کف نسبتاً صاف و صندلی راحت است. درب عقب آن از سمت راست باز می شود، در حالی که عمق صندوق عقب مزیت خاصی ارائه نمی دهد. از نظر پارامترهای خارج از جاده، در هنگام بارگیری کامل، حداقل فاصله از سطح زمین 224 میلی متر، زاویه نزدیک شدن 33 درجه، زاویه خروج 34 درجه، حداکثر زاویه صعود 35 درجه و حداکثر عمق آب رفتن را به رخ می کشد. 700 میلی متر. برای ارائه مقایسه ملموس تری برای این مقادیر عددی، بیایید تویوتا پرادو را به عنوان مرجع در نظر بگیریم: زاویه نزدیک 32 درجه، زاویه خروج 26 درجه، حداقل فاصله از سطح زمین (در صورت بارگیری کامل) در 215 میلی متر، حداکثر زاویه صعود در 42 درجه و حداکثر عمق 700 میلی متر. به طور کلی، تانک 300 از چندین جنبه پرادو را اجرا می کند. اگر قصد دارید وارد یک منطقه فلات شوید، سازگاری برتر آن قطعا مفید خواهد بود.


روش ارسال
ما می توانیم حمل و نقل زمینی، ریلی و دریایی را با توجه به نیاز شما ارائه دهیم.

سوالات متداول
س: چه مزیتی داریم؟
س: چه خدماتی می توانیم ارائه دهیم؟
س: چگونه می توانید کیفیت را تضمین کنید؟
س: آیا می توانیم لوازم جانبی و خدمات پس از فروش را ارائه دهیم؟
س: چرا باید از ما خرید کنید نه از تامین کنندگان دیگر؟
س: حداقل مقدار سفارش شما چقدر است؟





