خودروهای انرژی نو
وسایل نقلیه انرژی نو چیست؟
وسایل نقلیه با انرژی جدید شامل خودروهای هیبریدی پلاگین، خودروهای الکتریکی با باتری کامل و خودروهای الکتریکی سلول سوختی می شوند. تویوتا میرای و هیوندای نکسو خودروهایی با سلول سوختی هیدروژنی هستند که در ایالات متحده فروخته می‌شوند، اما فقط در کالیفرنیا. در حالی که این وسایل نقلیه تحت چتر خودروهای انرژی جدید قرار دارند، هنوز بخش قابل توجهی از ناوگان چین نیستند. دولت چین در سال 2009 از اصطلاح خودروی انرژی جدید برای نشان دادن همه خودروهای برقی استفاده کرد و آنها را به عنوان یک گروه در کنار هم قرار داد. روشی برای افزایش آگاهی در مورد وسایل نقلیه ای که به طور کامل یا عمدتاً با برق کار می کنند.
چرا ما را انتخاب کنید
تجربه غنی
ما بیش از 20 سال است که در صنعت خودرو مشغول هستیم و تجربه صنعت گسترده ای داریم.
تیم حرفه ای
ما پرسنل فنی و فروش حرفه ای داریم تا خدمات پیش فروش و پس از فروش متفکرانه ای را به شما ارائه دهیم.
کنترل کیفیت
ما ارزیابان و تکنسین های حرفه ای داریم و هر خودرو قبل از تحویل به شدت بازرسی می شود تا از کیفیت محصول اطمینان حاصل شود.
خدمات سفارشی
ما روابط بلندمدتی با شرکت‌های واجد شرایط حرفه‌ای برقرار کرده‌ایم تا نیازهای سفارشی شما مانند تغییرات خودرو را برآورده کنیم.
مزایای وسایل نقلیه انرژی نو
تعمیر و نگهداری کاهش یافته است
درست است که وسایل نقلیه گازسوز معمولاً هزینه کمتری دارند و سوخت‌گیری آن آسان‌تر است، اما داشتن یک خودروی برقی دارای مزایای متعددی است که ربطی به هزینه‌ها ندارد. یکی از بزرگترین مزایای داشتن یک خودروی الکتریکی، کاهش نیاز به تعمیر و نگهداری منظم است. هیچ تعویض روغنی وجود ندارد، هیچ قطعه مکانیکی برای شکستن زیرپوش وجود ندارد، هیچ سیستم اگزوز وجود ندارد، و عمر قطعات دیگر مانند ترمز قابل افزایش است. بسیاری از مردم گزارش می دهند که رانندگی با یک ماشین برقی آرامش بخش تر از یک وسیله نقلیه گازسوز است، زیرا صدای موتور وجود ندارد.
عملکرد بیشتر
بسیاری از مدل های الکتریکی مزایای عملکردی قابل توجهی را نسبت به خودروهای گازسوز نیز ارائه می دهند. این نه تنها در مورد خودروهای با کارایی بالا از پورشه، تسلا و دیگران، بلکه حتی برای وسایل نقلیه روزمره هم صدق می کند. گشتاور و شتاب فوری می تواند اتومبیل های الکتریکی را برای رانندگی هیجان انگیز کند و آنها را سریعتر از آنچه اکثر مردم انتظار دارند، بسته به عادات رانندگی، کند.
مشوق های مالیاتی
بسته به ماشین الکتریکی که انتخاب می کنید، ممکن است اعتبار مالیاتی نیز وجود داشته باشد. دولت ایالات متحده یک بار اعتبار مالیاتی تا سقف 7500 دلار به خریداران خودروهای برقی واجد شرایط ارائه می دهد - و ایالت های مختلف نیز برای مدل های منتخب اعتبار مالیاتی ارائه می دهند - که هزینه موثر خرید را کاهش می دهد.
انواع خودروهای انرژی نو
وسایل نقلیه الکتریکی با باتری (BEV)
نقاشی یک خودروی الکتریکی هیبریدی پلاگین که دارای یک موتور بنزینی، یک موتور الکتریکی کوچک و یک باتری است و یک خودروی الکتریکی هیبریدی که دارای یک موتور الکتریکی و دو باتری است. هر دو خودرو دارای دوشاخه‌هایی برای شارژ مجدد هستند. هر دو BEV و PHEV را می‌توان از منابع خارجی شارژ کرد و قادر به کار با آلایندگی صفر هستند. وسایل نقلیه الکتریکی با باتری (BEV) - که به آنها "وسایل نقلیه تمام الکتریکی" نیز گفته می‌شود - فقط با برق کار می‌کنند و از منبع تغذیه خارجی شارژ می شوند. آنها توسط یک یا چند موتور الکتریکی که توسط بسته های باتری قابل شارژ تغذیه می شوند به حرکت در می آیند.
خودروهای برقی هیبریدی پلاگین (PHEV)
خودروهای برقی هیبریدی پلاگین (PHEVs) همچنین از باتری‌ها برای تامین انرژی موتور الکتریکی استفاده می‌کنند و می‌توانند از یک منبع انرژی خارجی دوباره شارژ شوند، اما آنها دارای یک موتور احتراق داخلی کوچک‌تر هستند که می‌تواند باتری را شارژ کند (یا در برخی مدل‌ها، چرخ‌ها را مستقیماً نیرو می‌دهد. ) برای مسافت‌های رانندگی طولانی‌تر. مدل ها این امر مصرف بنزین و انتشار گازهای گلخانه ای آنها را در شرایط معمولی رانندگی کاهش می دهد، زیرا بیشتر سفرها کوتاه هستند.
وسایل نقلیه الکتریکی سلول سوختی (FCEV)
وسایل نقلیه الکتریکی سلول سوختی (FCEVs) از یک فرآیند الکتروشیمیایی بسیار کارآمد برای تبدیل هیدروژن به الکتریسیته استفاده می‌کنند که موتور الکتریکی را نیرو می‌دهد. FCEV های موجود در بازار امروزه برای شارژ مجدد باتری خود از منبع خارجی طراحی نشده اند. در عوض، سوخت آنها با گاز هیدروژن فشرده شده است که در یک مخزن روی خودرو ذخیره می شود. این جعبه ابزار از اصطلاح "EV" برای اشاره به BEV و PHEV 1 استفاده می کند، زیرا این خودروها می توانند از منابع خارجی شارژ شوند و قادر به کار هستند. با آلایندگی صفر در لوله اگزوز این جعبه ابزار اساساً بر خودروهای برقی متمرکز است و به HEV و FCEV پرداخته نمی‌شود، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد.
روندها و تحولات خودروهای انرژی جدید
افزایش فروش
مصرف کنندگان علاقه زیادی به خودروهای برقی و افزایش تقاضا نشان می دهند. خودروهای برقی تنها 1.3 درصد از کل خودروهای فروخته شده در ایالات متحده در سال 2017 را به خود اختصاص دادند. در سه ماهه چهارم به 3 درصد رسید.
سیاست های دولتی فعال
ایالت ها همچنان به افزایش اهداف انرژی پاک با ایالت هایی مانند کالیفرنیا، نیوجرسی و نیویورک که تعدادی از اهداف و مقررات جدید و جاه طلبانه را تعیین می کنند، ادامه می دهند. با این حال، همه اخبار دولتی مثبت نیستند، زیرا برخی در سال 2018 برنامه‌ریزی کردند تا اندازه‌گیری انرژی خالص یا برنامه‌های اعتباری انرژی تجدیدپذیر را کاهش دهند.
پشتیبانی از شرکت های بزرگ
در سال 2019، شرکت‌هایی مانند IKEA، HP و Unilever قول دادند که ادغام خودروهای الکتریکی در ناوگان شرکت‌های خود را افزایش دهند و به کارمندان در انتقال به حمل‌ونقل تمیزتر کمک کنند.
اجزای خودروهای انرژی نو
باتری (تمام برقی کمکی)
در یک وسیله نقلیه الکتریکی، باتری کمکی برق را برای تامین انرژی لوازم جانبی خودرو تامین می کند.
پورت شارژ
درگاه شارژ به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا به منبع تغذیه خارجی متصل شود تا بسته باتری کششی را شارژ کند.
مبدل DC/DC
این دستگاه برق DC ولتاژ بالاتر را از بسته باتری کششی به برق DC ولتاژ پایین مورد نیاز برای راه اندازی لوازم جانبی خودرو و شارژ مجدد باتری کمکی تبدیل می کند.
موتور کشش الکتریکی
این موتور با استفاده از نیروی حاصل از بسته باتری کششی، چرخ های خودرو را به حرکت در می آورد. برخی از وسایل نقلیه از ژنراتورهای موتور استفاده می کنند که هم عملکرد محرک و هم عملیات بازسازی را انجام می دهند.
شارژر آنبرد
برق AC ورودی که از طریق درگاه شارژ تامین می شود را می گیرد و برای شارژ باتری کششی به برق DC تبدیل می کند. همچنین با تجهیزات شارژ ارتباط برقرار می کند و ویژگی های باتری مانند ولتاژ، جریان، دما و وضعیت شارژ را در حین شارژ کردن بسته نظارت می کند.
کنترل کننده الکترونیک قدرت
این واحد جریان انرژی الکتریکی تحویل شده توسط باتری کششی را مدیریت می کند و سرعت موتور کشش الکتریکی و گشتاور تولیدی آن را کنترل می کند.
سیستم حرارتی (خنک کننده)
این سیستم محدوده دمای عملیاتی مناسب موتور، موتور الکتریکی، الکترونیک قدرت و سایر اجزا را حفظ می کند.
بسته باتری کششی: برق را برای استفاده توسط موتور کشش الکتریکی ذخیره می کند.
انتقال (برقی)
گیربکس نیروی مکانیکی را از موتور کشش الکتریکی برای به حرکت درآوردن چرخ ها منتقل می کند.
وسایل نقلیه انرژی جدید: نیروهای رقابتی و میدان های نبرد جدید
تحقیق و توسعه نرم افزار
نرم افزار در حال بازتعریف خودروها است. انتظار می‌رود اندازه بازار نرم‌افزارهای داخل خودرو و لوازم الکترونیکی با نرخ مرکب سالانه 12 درصد از سال 2020 تا 2030 رشد کند. در عصر دیجیتال، وسایل نقلیه چیزی بیش از یک وسیله حمل‌ونقل هستند - آنها به یک سبک زندگی و اکوسیستمی تبدیل شده‌اند. مشتریان از راه حل های دیجیتال مختلف لذت می برند. تجزیه و تحلیل IHS Markit نشان می دهد که 45.7 درصد از مصرف کنندگان چینی فناوری های داخل خودرو مانند IoT (اینترنت اشیاء)، ارتقاء OTA (خارج از هوا) و رانندگی خودران را به عنوان عوامل کلیدی خرید می دانند که بعد از ایمنی، پیکربندی، در رتبه دوم قرار دارند. و بهره وری انرژی بنابراین، راه‌اندازی یک راه‌حل همه‌کاره که هم سخت‌افزار و هم نرم‌افزار را پوشش می‌دهد برای بازیگران صنعت بسیار مهم است.
مدل های کسب و کار
در اکوسیستم تحرک در حال تکامل، تعامل بین خودروسازان و مصرف‌کنندگان بازتعریف شده است. اکنون توسط رفتار مصرف کننده هدایت و رهبری می شود و متنوع و جامع می شود. با در نظر گرفتن مدل کسب و کار D2C (مستقیم به مصرف کننده) به عنوان مثال، برندهای خودرو می توانند روابط نزدیک تری با مصرف کنندگان ایجاد کنند که بتوانند خودرو را در حالت فیزیکی آزمایش کنند. فروشگاه ها و سفارش ها را مستقیماً از وب سایت های سازنده سفارش دهید. در این فرآیند، مستقیم شدن تجربه مشتری را با قیمت گذاری یکپارچه و شفاف و خدمات یکپارچه در کل چرخه عمر بهبود می بخشد.
برندسازی
مصرف کنندگان چینی علاقه و تقاضای زیادی برای ویژگی ها و اتصالات "هوشمند" دارند. تحقیقات McKinsey در سپتامبر 2017 نشان داد که آنها انتظارات زیادی برای خدمات داخل خودرو دارند و خواهان بهبود مستمر و به‌روزرسانی ویژگی‌های موجود هستند. اگر تقاضا برآورده نشود، 64٪ از مصرف کنندگان در چین ممکن است به سراغ مارک های دیگر بروند - بطور قابل ملاحظه ای بیشتر از 37٪ در ایالات متحده و 19٪ در آلمان. فناوری‌های سبز، هوشمندی و فناوری، امکانات شارژ بهبودیافته و ظرفیت‌های برد به دغدغه‌های اصلی برندهای NEV در آینده تبدیل خواهند شد.
نحوه انتخاب وسایل نقلیه انرژی جدید
قصد اصلی خرید خودروهای انرژی نو
قصد اصلی از خرید یک خودروی انرژی نو، میزان تحمل مالک را در قبال کاستی های خودروی جدید انرژی تعیین می کند. بسیاری از مردم وسایل نقلیه انرژی نو می خرند نه به این دلیل که در ابتدا فکر می کنند انرژی جدید خوب است، بلکه تب انرژی جدید ناشی از تعدیل محدودیت ها در سفر بهترین دلیل است.
آیا وضعیت شارژ پایدار وجود دارد؟
همیشه تاکید شده است که تجربه استفاده از خودروهای الکتریکی خالص با یا بدون شمع شخصی کاملا متفاوت است. اما از نظر عینی، همه شمع‌های شارژی که موقعیت‌های زندگی/کار خود را در فاصله متوسط دارند، هزینه پارک اضافی ندارند و در بیشتر موارد، می‌توانند دارای شرایط شارژ پایدار در نظر گرفته شوند.
اینکه آیا تقاضای راه دور وجود دارد
اولین خودروی خانواده (خرید مجدد معادل ماشین اول است)، سپس وظیفه این خودرو همچنان بسیار سنگین خواهد بود، از جمله رفت و آمد روزانه، سفرهای شهری، بازگشت به خانه در تعطیلات، گشت های خودران در اطراف... و غیره. ممکن است هنوز تقاضای طولانی مدت مشخصی وجود داشته باشد، بنابراین حتی اگر معمولاً شرایط شارژ در این زمان وجود داشته باشد، هنوز باید با توجه به وضعیت واقعی در مورد آن بحث بیشتری شود.
آب و هوای منطقه
آب و هوا نیز بر انتخاب وسایل نقلیه انرژی جدید تأثیر خواهد داشت. اگر در یک منطقه نسبتا گرم است، پس باید به اتلاف گرمای باتری توجه ویژه ای داشته باشید و سعی کنید مدلی با باتری هوا خنک انتخاب نکنید. علاوه بر این، مصرف سوخت همان خودروی سوختی در تابستان با روشن شدن کولر افزایش می یابد. به همین ترتیب، روشن کردن کولر خودروهای برقی در تابستان نیز تأثیر خاصی بر عمر باتری خواهد داشت.
توضیحات محصولات
مونتاژ بدنه
فرآیند مونتاژ بدنه با سیم پیچ های آلومینیومی از گیج های مختلف شروع می شود، که در یک ماشین خالی کننده که فلز را به صورت لایه های خالی صاف می کند، باز می شود. سپس قسمت های خالی به یک دستگاه پرس بزرگ وارد می شوند. در این مرحله، قالب‌های سفارشی بزرگ پانل‌های بدنه را تشکیل می‌دهند، که سپس به مرکز بدنه منتقل می‌شوند. این جایی است که EV شروع به مونتاژ می‌کند - از زیر بدنه شروع می‌شود، که سیستم کف اصلی EV است که در آن باتری‌ها قرار می‌گیرند. نشسته اند. سپس کناره های بدن برای تقویت داخلی و همچنین پوست بیرونی اضافه می شوند. داخل قاب جایی است که کناره های بدنه، زیر بدنه و قسمت جلویی وسیله نقلیه همه با هم ترکیب شده اند.
مغازه رنگ
یک ربات بدنه را روی نوار نقاله ای قرار می دهد که آن را به مغازه رنگ فروشی که در آن چند لایه پایه پرایمر پیش تصفیه اعمال می شود، منتقل می کند. ربات‌های رنگ طراحی شده ویژه در محیطی بسیار تمیز کار می‌کنند تا بدنه‌ای با رنگ‌آمیزی زیبا و آماده برای مونتاژ عمومی تولید کنند. در این مرحله، هر خودروی الکتریکی به طور مستقل در کارخانه حرکت می‌کند که توسط سیستم محرکه و باتری‌هایش تامین می‌شود. از آنجایی که EV فاقد موتور احتراق داخلی است، خطر بالقوه دود اگزوز در حین حرکت به منطقه مونتاژ عمومی وجود ندارد.
مجمع عمومی
تسلا EV از داخل به بیرون مونتاژ می شود. از اتوماسیون به طور کامل استفاده می شود - به عنوان همان روباتی که صندلی ها را نصب می کند، سپس ابزارها را برای قرار دادن شیشه جلو، چسباندن و قرار دادن آن روی خودرو تغییر می دهد. در مجموع، حدود 1،000 روبات وظایف بسیار متنوعی را در تولید مدل 3 انجام می‌دهند. از آنجایی که ربات‌ها در تکرارپذیری و دقت حرکت مورد نیاز بسیار خوب هستند، کارمندان در موقعیت‌های انعطاف‌پذیرتری که به هوش انسانی نیاز است، استفاده می‌شوند. تولید EV از این نظر منحصر به فرد است که بسیاری از اجزای آن کاملاً متفاوت از وسایل نقلیه سنتی ICE هستند، از جمله واحدهای درایو، بسته باتری و ماژول‌های باتری.
کنترل کیفیت
تمام قطعات مورد استفاده در عملکرد EV در طول مراحل مونتاژ بسیاری در خط تولید آزمایش شده است. پس از نصب بسته باتری و واحد پیشرانه، خودرو را می توان در داخل کارخانه راند. این نشان می دهد که EV چند مرحله قبل از تکمیل کار می کند. با توجه به بررسی های کیفیت فردی در هر مرحله از مونتاژ، تنها الزامات اصلی کنترل کیفیت مجموعه ای جامع از آزمایش ها و بازرسی ها است.
نحوه نگهداری وسایل نقلیه با انرژی جدید
تعمیر و نگهداری باتری
آزمایشگاه ملی انرژی‌های تجدیدپذیر ایالات متحده پیش‌بینی می‌کند که باتری‌های EV امروزی در صورت استفاده در آب و هوای معتدل، عمر مفیدی بین 12 تا 15 سال خواهند داشت. در صورت استفاده منظم در محیط‌های شدید، این مدت بین 8 تا 12 سال کاهش می‌یابد. با این حال، تعدادی از کارها وجود دارد که رانندگان می توانند برای افزایش طول عمر بسته باتری EV خود انجام دهند.
برنامه ریزی نکنید که همیشه از شارژرهای سریع استفاده کنید
شارژرهای سریع علیرغم راحتی در شارژ مجدد سریع، بسته‌های باتری را با سرعتی سریعتر از شارژ آهسته‌تر 120- یا 240- ولتی خراب می‌کنند. با این حال، میزان تاثیر شارژ سریع بر عمر باتری دقیقاً در این روزهای نسبتاً اولیه خودروهای الکتریکی مدرن مشخص نیست. البته در یک سناریوی سفر جاده ای شارژ سریع ضروری است و دلیلی برای اجتناب از آن وجود ندارد. اما خرید یک خودروی الکتریکی با طرح استفاده از شارژ سریع، هم از نظر عمر باتری و هم از منظر هزینه، ایده خوبی نیست.
از دماهای شدید دور شوید
دماهای شدید (هم گرم و هم سرد) به باتری ها کریپتونیت می دهند. خودروسازان این امر را در توسعه خودروهای برقی خود لحاظ می‌کنند و سیستم‌های خنک‌کننده و گرمایش کمکی لازم را برای کمک به حفظ دمای باتری در سطوح قابل قبول در آنها نصب می‌کنند.
سعی کنید باتری را کاملا شارژ یا خالی نکنید
باتری‌ها با شارژ کامل یا تمام انرژی خود سریعتر تحلیل می‌روند. نکته مثبت این است که بسیاری از تولیدکنندگان از شارژ با ظرفیت کامل جلوگیری می کنند تا به نبرد با تخریب باتری کمک کنند. اکثر خودروها تنظیماتی برای شارژ تا سطح کمتر از 100 درصد دارند و بسیاری از خودروسازان پیشنهاد می‌کنند که برای استفاده روزانه تا سطح 85- یا 90-درصد شارژ شود.
شرکت ما
Shandong Firestone Auto Technology Co., Ltd. یک شرکت بازرگانی واردات و صادرات حرفه ای است که در ارائه محصولات و خدمات خودرویی با کیفیت بالا به مشتریان تخصص دارد. این شرکت از زمان تاسیس خود، 20 سال تجربه در صنعت خودرو، نه تنها در دانش عمیق بازار، بلکه در ایجاد شبکه گسترده منابع در این صنعت، انباشته است. ما روابط همکاری نزدیکی با کارخانه‌های اصلی برندهای مختلف خودرو برقرار کرده‌ایم که نه تنها تضمین می‌کند که می‌توانیم وسایل نقلیه با مزیت‌های قیمتی را به مشتریان ارائه دهیم، بلکه عرضه پایدار وسایل نقلیه را برای رفع نیازهای مختلف مشتریان تضمین می‌کنیم.
به عنوان یک شرکت حرفه ای تجارت خودرو، ما نه تنها بر بازار خودروهای جدید تمرکز می کنیم، بلکه به طور فعال تجارت خودروهای دست دوم خود را گسترش می دهیم. ما می دانیم که بازار خودروهای کارکرده نیز پتانسیل و تقاضای زیادی دارد، بنابراین سرمایه گذاری زیادی در تحقیقات بازار و پشتیبانی فنی می کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که هر خودروی مستعمل تحت بازرسی و آماده سازی دقیق کیفیت قرار می گیرد. تا سال 2023، مجموع فروش خودروهای جدید ما از 1،000 دستگاه فراتر رفته است و مجموع فروش خودروهای دست دوم ما به 1500 دستگاه رسیده است. این دستاوردها بدون تلاش پرسنل و اعتماد و حمایت مشتریان امکان پذیر نبود.
به منظور ارائه خدمات بهتر به مشتریان، ما به طور مداوم مدیریت زنجیره تامین خود را بهینه می کنیم و کارایی لجستیک را بهبود می بخشیم تا از تحویل به موقع وسایل نقلیه اطمینان حاصل کنیم. ما از سیستم‌های اطلاعاتی پیشرفته و فن‌آوری‌های لجستیک برای دستیابی به مدیریت کامل فرآیند از خرید، حمل و نقل تا ذخیره‌سازی استفاده می‌کنیم، چرخه تحویل را تا حد زیادی کوتاه می‌کنیم و رضایت مشتری را بهبود می‌بخشیم. در عین حال، این شرکت برای ارائه خدمات یک مرحله ای از مشاوره خرید خودرو، بازرسی خودرو، نگهداری و تعمیر تا خدمات پس از فروش، واحد خدمات مشتریان اختصاصی راه اندازی کرده است. چه یک خودروی نو باشد یا یک خودروی دست دوم، مشتریان می‌توانند از خدمات حرفه‌ای و متفکرانه در اینجا لذت ببرند و اطمینان حاصل کنند که هر مشتری می‌تواند تجربه خرید خودرو با کیفیت بالا و راحت را داشته باشد.
سوالات متداول
به عنوان یکی از تولید کنندگان و تامین کنندگان پیشرو خودروهای انرژی جدید در چین، ما به گرمی از شما استقبال می کنیم تا خودروهای انرژی نو با درجه بالا را در کارخانه ما به صورت عمده فروشی در انبار قرار دهید. تمام محصولات ما با کیفیت بالا و قیمت رقابتی هستند.
EV Battery -uitruilstasies, EV -motors, Nuwe Energy Vehicle Partnership