من سدان الکتریکی خالص هستم

در 24 فوریه ، مدل 2024 سدان الکتریکی خالص IM L7 به طور رسمی راه اندازی شد و در کل 4 مدل در دسترس بود. به عنوان یک به روزرسانی مدل میان مدت ، این خودرو عمدتاً بر ارتقاء سطح هوشمند سازی و راحتی خود ، مجهز به رادار لیزری و عملکرد "یک کلیک AI Chauffeur" متمرکز است. نسخه پیشرفته حالت رفت و آمد NOA در شهر NOA تا پایان سال 100 شهر در سراسر کشور را پوشش می دهد. این خودرو سیستم قدرت فعلی را حفظ می کند و درایو چرخ عقب تک حرکتی و گزینه های چهار چرخ دو موتور را ارائه می دهد. این دامنه به ترتیب به 708 کیلومتر و 625 کیلومتر ارتقا یافته است.

نمای بیرونی IM L7 جدید کمی تغییر کرده است ، با یک قسمت جلوی اسپرت و یک هوای بزرگ در سپر جلوی پایین. چراغهای جلو چراغهای جلو طراحی شده از فناوری ماتریس LED که می تواند الگوهای مختلفی مانند صفحه نمایش را به نمایش بگذارد. پیش بینی می شود که این خودرو مجهز به رادار لیزر در سراسر تخته باشد که تعداد پیکسل دو دوربین جلوی آن از 5 میلیون به 8 میلیون نفر افزایش یافته است.

خطوط جانبی خودرو صاف و پویا است و دم اساساً بدون تغییر است و دارای نور دم از طریق دم است. سپر عقب سیاه و هوای جانبی باعث افزایش حس سلسله مراتب ماشین می شوند. ابعاد این خودرو 51 {4}} 8/1960/1485mm طول ، عرض و ارتفاع ، با چرخ چرخ 3100 میلی متر و ضریب کشیدن 0.21cd است.

از نظر طراحی داخلی ، طراحی فرمان جدید فرمان نیمه کاردستی چشم نواز است و یک فرمان گرد جدید نیز در دسترس است. "صفحه نمایش کابین خلبان دیجیتال تمام قاب" فوق العاده بزرگ باعث افزایش حس فناوری می شود ، نسبت صفحه نمایش 10 ٪ بهبود یافته است و حالت شب باران جدید نیز اضافه شده است. پانل های درب جلو و عقب و فضای ذخیره سازی بازو به روز شده است. یک حوض انبساط مکش مغناطیسی به عقب اضافه شده است ، که می تواند لامپ ها ، قرص ها و غیره را به صورت مغناطیسی معلق کند.

از نظر پیکربندی هوشمند ، ماشین جدید مجهز به سیستم IMOS 2.7 است. 0}}}} که دارای تراشه Nvidia orin x است ، با افزایش قدرت {3}} در قدرت محاسبات. همراه با رادار لیزر در داخل ، عملکرد NOA Urban (رانندگی خودکار ناوبری) خودرو بیشتر به روز می شود. نسخه آزمایشی حالت رفت و آمد در سه ماهه اول آزمایش عمومی در سراسر کشور را آغاز می کند ، نسخه پیشرفته حالت رفت و آمد 100 شهر در سراسر کشور امسال را پوشش می دهد و عملکرد "یک کلیک AI Chauffeur" نیز در دسترس خواهد بود.

از نظر شاسی ، ماشین جدید دارای سیستم فرمان چهار چرخ هوشمند است که چرخ های عقب تا 12 درجه می چرخند و شعاع چرخش تنها 5.4 متر است. مجهز به سیستم تعلیق میرایی هوشمند کنترل الکتریکی همه زمینی است که می تواند به سرعت اندازه میرایی را در 10 میلی ثانیه تنظیم کند و احساس رانندگی با ثبات تری داشته باشد. این خودرو مجهز به فناوری چهار چرخ وکتور EVD است و زمان تعویض بین دو چرخ درایو و چهار چرخ درایو تنها 300ms است.

از نظر قدرت ، مدل جدید IM L7 به استفاده از سیستم قدرت فعلی ادامه می دهد و دامنه کروز به روز شده است. نسخه چرخ عقب تک حرکتی حداکثر قدرت 340 اسب بخار دارد ، با زمان شتاب {4}}}} km/h 5.9 ثانیه و یک محدوده الکتریکی خالص CLTC 708 کیلومتر. نسخه چهار چرخ دو موتور دو حرکتی حداکثر قدرت 578 اسب بخار دارد ، با زمان شتاب {11}}}} km/h 3.87 ثانیه و دامنه CLTC 625 کیلومتر.

در یک سال و نیم گذشته از سال 2023 تا 2024 ، بازار وسایل نقلیه برقی بزرگ خالص در حال گرم شدن است که مارک ها و مدل های جدید مانند قارچ بعد از باران ظاهر می شوند. از محدوده قیمت گذاری ، سدان الکتریکی خالص جدید IM L7 مستقیم ترین رقیب Nio ET7 ، Avatars 12 و Voyah Passion است. با تراشه جدید ، IM L7 در مقایسه با رقبای خود اعتماد به نفس بیشتری به پیکربندی هوشمند خود دارد. اگر چشمان خود را به مارک های جدید Force چینی محدود نکنیم ، BMW I5 داخلی که اخیراً راه اندازی شده است نیز دارای محدوده قیمت همپوشانی با IM L7 است و می تواند یک رقیب بالقوه در نظر گرفته شود.

در حال حاضر ، رقابت در زمینه وسایل نقلیه هوشمند بسیار شدید است و سیستم رانندگی هوشمند دائماً به روز می شود. L7 ، به عنوان اولین سدان IM ، بیش از دو سال است که در بازار به بازار عرضه می شود. ماشین جدید مجهز به تراشه Nvidia Orin X بیشتر قدرت محاسبات را بهبود می بخشد و رادار لیزر موجود در هیئت مدیره بیشتر شهر NOA (رانندگی با کمک اتوماتیک به کمک) ماشین جدید را به روز می کند. علاوه بر این ، سیستم تعلیق هوشمند ، فرمان چرخ عقب و بهبود راحتی صندلی عقب باعث افزایش رقابت در بازار ماشین جدید می شود.

ما می توانیم با توجه به نیازهای شما ، حمل و نقل زمین ، ریلی و دریایی را فراهم کنیم.